斯巴魯傲虎是斯巴魯最新旗艦車型，同時還擁有轎車的豪華和旅行車的大空間，使它成為一輛集性能、豪華、舒適于一體的SUV。
但是從斯巴魯傲虎的制動數據看，傲虎的制動踏板偏軟，行程很長，好在制動力的變化很線性，控制起來還是很輕松。但是懸掛設定較軟的通病，快速行駛時，車輛的點頭現象。100km/h~0制動距離最好成績為40.72m，制動距離40~42m之間。
車主以前沒有改裝過剎車，一直都直接裝4S原裝的，中規中矩。但是，車主一直覺得剎車力度不夠，所以想著整套剎車套件更新一次算了。后來經朋友推薦就選擇了改裝AP Racing CP9040六活塞卡鉗套裝。
改裝清單：AP9040卡鉗、AP剎車片、AP5.1剎車油、Goodridge鋼喉、DICASE 355mm弧線剎車碟、DICASE合頭橋位螺絲
技術支持：廣州賽驅
01
拆卸原車輪轂
02
拆卸原車卡鉗與剎車碟
03
安裝橋位，安裝剎車碟
04
安裝卡鉗，更換鋼喉，排空處理
05
輪輻空間不夠，加裝法蘭盤
06
裝上輪轂，重新檢查
改裝是一件有意思的事情，希望每個車主都能感受到其中的魅力。
廣州賽驅專業剎車改裝，專業改裝十年。DICASE專業剎車配件品牌，國內知名品牌，安全高效。
